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Série 4 ( F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 4

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Antigo 05-03-2021, 09:06   #1
Cédric Cunha
Lavador
 
Registado em: Aug 2020
Posts: 12
Padrão Manutenção caixa automática

Bom dia,
Já aqui alguém do grupo fez a manutenção da caixa automática?? Tou prestes a chegar aos 60mil e já li tanta coisa k já nem sei muito bem em que acreditar, visto k a marca não menciona qualquer tipo de manutenção.
Cumprimentos
Cédric Cunha está desligado  
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Antigo 09-03-2021, 11:36   #2
Rúben Kakuako
Chefe de Projectos
 
Avatar de Rúben Kakuako
 
Registado em: Sep 2011
Localização: - Bimmerland
Posts: 19,062
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Bom dia,

Já tive 2 carros com caixa auto, antigas, E38 e E39, em ambas fiz manutenção preventiva. Troca de óleo e filtro.

Pessoalmente, aconselho a fazer troca de óleo e filtro a cada 60.000km. Na BMW depende do concessionário, uns dizem que não outros aconselham a fazer a muda de óleo, filtro e talvez o casquilho da ficha.

Eu mudava, mais vale pagar uns 250€ para revisão do que uns 2.500€ para uma caixa nova
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
Antigo 11-03-2021, 14:53   #3
Cédric Cunha
Lavador
 
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Boa tarde,
Realmente existe muita informação contraditória.
A BMW disse k não está na manutenção programada mas que realmente o técnico sénior recomenda a mudança a cada 60000. Mudança só de óleo e depois óleo e filtro alternadamente. Estou a espera do orçamento.
Perguntei na eurotransmissao, e eles mandaram um ficheiro onde está explícito que a manutenção desta caixa deve ser feita a cada 100k ou 8 anos. Óleo e filtro, 390€.
Não decidi como fazer mas penso k na eurotransmissao, a informação é mais fidedigna do que na BMW.
Cédric Cunha está desligado   Responder com citação
Antigo 12-03-2021, 05:55   #4
antonio.convenie
Ajudante de Mecânico
 
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Boas não sei se é diferente, mas no e90 essa história do filtro é impossível de fazer pois o filtro da caixa auto está agarrada ao cárter da caixa, logo se vais abrir para tirar o óleo tens obrigatoriamente de trocar o filtro. Eu fiz a minha revisão troquei óleo filtro+cárter o ringues tudo material origem ZF


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antonio.convenie está desligado   Responder com citação
Antigo 13-03-2021, 18:12   #5
Cédric Cunha
Lavador
 
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Bem, aquilo que me foi dito na BMW foi isso.
Além disso o preço pra mudar só o óleo é de 429euros.
Tão a querer lamber um bocado mas pronto.. quando chegar a altura, deverei optar por ir a eurotransmissao.
Cédric Cunha está desligado   Responder com citação
Antigo 26-03-2021, 11:03   #6
Primax
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Depois de ler este tópico, e de andar a sentir uma pequena hesitação em algumas transições de caixa a baixas rotações, percebi também que vou com quase 120k km, e sem nenhuma revisão de caixa.

Até ver (com iva):
Caetano Baviera - 770€
Intermatic - 553.5€
Santogal - 837,45€

Última edição por Primax; 09-04-2021 às 11:05.
Primax está desligado   Responder com citação
Antigo 27-05-2021, 22:03   #7
calypso_m2
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Citação:
Publicado originalmente por Primax Ver Post
Depois de ler este tópico, e de andar a sentir uma pequena hesitação em algumas transições de caixa a baixas rotações, percebi também que vou com quase 120k km, e sem nenhuma revisão de caixa.

Até ver (com iva):
Caetano Baviera - 770€
Intermatic - 553.5€
Santogal - 837,45€
Fiz esta semana no meu e paguei 435€ tudo de origem na MKK

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Antigo 28-05-2021, 00:48   #8
Primax
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Citação:
Publicado originalmente por calypso_m2 Ver Post
Fiz esta semana no meu e paguei 435€ tudo de origem na MKK

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Muito bom preço. Por curiosidade, sabes como fizeram a troca de óleo para que chegássem ao conversor de binário?
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Antigo 07-06-2021, 21:51   #9
calypso_m2
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Citação:
Publicado originalmente por Primax Ver Post
Muito bom preço. Por curiosidade, sabes como fizeram a troca de óleo para que chegássem ao conversor de binário?
Não faço a mínima ideia amigo!
Só sei o que paguei mesmo!
Eles tb me faziam as revisões gratuitas quando tinha direito durante os 5 anos.
São oficiais bmw.

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calypso_m2 está desligado   Responder com citação
Antigo 08-06-2021, 17:21   #10
Rúben Kakuako
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Publicado originalmente por Primax Ver Post
Muito bom preço. Por curiosidade, sabes como fizeram a troca de óleo para que chegássem ao conversor de binário?
Para trocar o óleo ao conversor é necessário retirar fora o mesmo
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
Antigo 09-06-2021, 11:15   #11
Primax
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Citação:
Publicado originalmente por Rúben Kakuako Ver Post
Para trocar o óleo ao conversor é necessário retirar fora o mesmo
No meu caso foi feito por diálise, são usados neste processo 11 litros de óleo de caixa ZF, e é forçado a entrada de óleo novo até que do outro lado só saia óleo limpo. Assim é assegurado que o óleo do conversor de binário é trocado também, que ainda acomoda uns 3 litros senão me engano.
Primax está desligado   Responder com citação
Antigo 21-06-2021, 12:04   #12
calypso_m2
Ajudante de Mecânico
 
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Citação:
Publicado originalmente por Primax Ver Post
No meu caso foi feito por diálise, são usados neste processo 11 litros de óleo de caixa ZF, e é forçado a entrada de óleo novo até que do outro lado só saia óleo limpo. Assim é assegurado que o óleo do conversor de binário é trocado também, que ainda acomoda uns 3 litros senão me engano.
No meu orçamento tem 8 litros de óleo motul ATF VI

Não sei se fizeram a tal mudança do óleo do conversor!


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calypso_m2 está desligado   Responder com citação
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